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      當(dāng)前位置:首頁  /  產(chǎn)品中心  /  公路儀器類  /  路面彎沉儀  /  3.6m / 5.4m貝克曼梁折疊式路面彎沉儀--供應(yīng)

      貝克曼梁折疊式路面彎沉儀--供應(yīng)
      產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      貝克曼梁折疊式路面彎沉儀--供應(yīng)、3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀由上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn),適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。

      產(chǎn)品型號(hào):3.6m / 5.4m
      更新時(shí)間:2025-05-03
      廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      訪問量:1903
      詳細(xì)介紹
      品牌雷韻儀器價(jià)格區(qū)間面議
      產(chǎn)地類別國產(chǎn)

      貝克曼梁折疊式路面彎沉儀--供應(yīng)

      3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀//貝克曼梁折疊式路面彎沉儀--供應(yīng)【技術(shù)參數(shù)】
      1. 總長:3600/5400mm。 
      2. 杠桿比: 2:1
      3. 支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長:2400/3600mm。
      4.剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。
      5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
      6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
      7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

      儀器規(guī)格

      3.6m

      5.4m

      杠桿比

      21

      前杠桿的測(cè)頭中心至轉(zhuǎn)軸中心的距離(mm

      2400±0.5

      3600 ±0.5

      后杠桿立桿中心至轉(zhuǎn)軸中心的距離(mm

      1200 ±0.5

      1800 ±0.5

      測(cè)頭長度

      mm

      50±0.5

      100±1.0

      150±1.5

      50±0.5

      100±1.0

      150±1.5

      測(cè)頭寬度

      mm

      10±0.5

      15±0.5

      10±0.5

      15±0.5

      測(cè)頭厚 

      mm

      10±0.5

      15±0.5

      10±0.5

      15±0.5

      測(cè)頭的剛度

      測(cè)點(diǎn)處加載2N時(shí),撓度

      0.005

      0.005

      梁的橫向剛度

      當(dāng)橫向風(fēng)速3m/s時(shí),

      橫向擺動(dòng)值(mm)

      0.01

      0.01

      儀器質(zhì)量

      kg

      120kg

      120kg

       

      3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀//【結(jié)構(gòu)】

      路面彎沉儀由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。
      使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,每臺(tái)儀器上配0~10mm一級(jí)精度百分表1只。

      :180 1938 5583   (同) 葛雅萍

       

      3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀//【測(cè)定方法】
      1、測(cè)定準(zhǔn)備:
      A、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。
      B、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
      C、熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)1支,精度1℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
      D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20mm,每次測(cè)定除駕駛員外一般需用工作人員3名,1人指揮汽車,1人記錄數(shù)據(jù),另1人搬運(yùn)彎沉儀。
      2、測(cè)定步驟:
      A、將儀器擦凈
      B、測(cè)定選好后,將測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不超過10cm處。
      C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5mm左右,使指針指零,表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
      D、汽車向前開動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,一般距測(cè)定5m左右,此時(shí)百分表走動(dòng),待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。
      E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t。
      F、將測(cè)定結(jié)果,記錄于下式中。
      G、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計(jì)算路面彈性彎沉值。
               Rt=(B1﹣C1)×2
        式中:Rt—路基溫度時(shí),路面彈性彎沉值,單位:mm。
                 B1—有載荷時(shí)百分表讀數(shù),  單位:mm
                 C1—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù)  單位:mm

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